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从“智能日”转为“科技日”，定语转换的背后，彰显了小鹏汽车更大的野心。
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发展观告诉我们，事物发展的前进性与曲折性是相统一。自动驾驶技术的发展必然是一个曲折的过程。
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无论是会场的设计，还是旗下品牌5款新能源车型的发布，看得出，想从传统的汽车制造商转型为移动出行方式提供者的大众，的确开始由表及里地改变自己。
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雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也，在上海车展开幕前夕面对媒体时反复强调，雷克萨斯将在中国翻开新的发展篇章。
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“出售欧宝后，交易双方可以实现双赢。通用将集中精力发展重点技术和市场，其中包括中国、北美、拉美市场。” 3月29日，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康向智库君表示。
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目前来看，蔚来、奇点等部分新创企业车型预计在2018年正式投放市场，相比之下，云度汽车投放时间较早，今年6月初第一批销售网点开业，从而成为第一家将量产车型正式投放市场的电动车企业。
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互联属性已成为当下汽车行业的标配，汽车业的竞争也开始从传统的产品竞争向以车联网为基础的，平台、服务、数据的竞争进击，“智能化”将会成为汽车行业发展的新生态。
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目前乐视汽车的A轮融资很快会正式启动，而丁磊的离职会不会对乐视汽车新一轮融资产生影响尚属未知。
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随着国内各大汽车集团的年报相继出炉，智库君根据各车企年报及乘联会数据整理了2016年中国车企销量、营收及利润排行。
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今年4月6日，上汽通用旗下别克品牌亮相“别克蓝战略”首款增程式混动汽车VELITE 5。
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“特斯拉与上海市政府的谈判仍在进行中。只不过因为特斯拉要价太高，而暂时搁浅了。”近日，知情人士告诉智库君。
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由于去年销量在主流合资企业中最差，以及今年一月出现的断崖式下滑，一直以来，舆论关于神龙自上而下存在的问题没有间断。
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对于大众来说，未来5—10年将会面临非常大的改变，大众集团会逐渐从一个制造硬件的公司转变成一个软硬件兼备的公司。
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“一汽丰田在华北只有2.2%的市场份额，而在华南是10%，华北对我们特别重要，因为它离工厂近。一汽丰田70%的车是天津生产的，我们把70%的车运往2000公里外的华南，对于这个
