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智能驾驶参展商“更新换代”，这些新面孔新产品集体亮相｜2025上海车展
今年，上海车展上和辅助驾驶以及AI相关的参展商变得格外多了。
04/24 19:03评论(0)
“目前牌桌上的玩家要做的就是在更快的创业节奏下，做差异化，做量产和商业闭环。”
04/23 14:41评论(0)
激光雷达在机器人上的应用并不是新故事，但激光雷达公司里，像这样已投入大笔资金，确实宣布具身智能战略的目前只有速腾一家。
04/22 16:37评论(0)
4月16日，工信部官网发布《装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会》公告。
04/17 15:01评论(0)
未来，傅利叶还将逐步开放针对该平台的推理代码与训练框架。
04/12 13:49评论(0)
专访擎朗智能CEO：我们希望机器人不仅仅是跳个舞，而是能干活
服务机器人正在往具身智能化发展，进一步提升服务机器人在自主感知、灵活决策和复杂任务执行方面的能力。
04/11 13:16评论(0)
商汤科技正式推出全新版本的“商汤日日新 SenseNova”多模态融合大模型及“商汤大装置 SenseCore 2.0”端到端能力体系。
04/10 16:42评论(0)
算法的提升或许更为关键。
04/03 19:16评论(2)
双方将围绕动态环境下的长周期复杂任务，在具身智能领域展开深度技术合作。
04/03 11:13评论(0)
虽然由具身智能走向AGI的终局可能还要很久才能到来，但未来一两年内，朱啸虎对于其商业化的疑问或许就能得到回答。
04/01 9:50评论(0)
萝卜快跑走进阿联酋并不是中国Robotaxi的第一次出海尝试。
03/29 10:10评论(0)
中国具身智能初创公司它石智航宣布完成天使轮1.2亿美元融资，本轮融资由蓝驰创投、启明创投共同领投。
03/27 11:05评论(0)
3月18日，XR终端企业傲雪睿视向界面新闻透露，预计在2025年第一季度完成新一轮的Pre-A+轮融资，融资金额4千万，估值4亿。公司正计划向C端拓展，细分市场为游戏、文娱影音等。公司已经与中东的沙特建立了合作关系，进一步拓展了海外市场版图。
03/18 22:40评论(0)
3月17日，中昊芯英创始人及CEO杨龚轶凡在接受界面新闻采访时表示，“2020年的时候，没有人相信大模型，更没有人相信用我们现在生产的芯片跑大模型这件事。当时的主流观点是AI马上要退潮，算法公司在裸泳，我们这种做基础设施的公司肯定连水花都看不见。”他提到，但浙江当时就有很强的眼光，愿意支持我们在这里发展。因此中昊芯英选择在2020年落户杭州滨江。目前，中昊芯英是国内唯一掌握TPU架构AI芯片核心技术并实现TPU芯片量产的公司。
03/17 23:17评论(0)
对于这一新兴出行方式，相关的市政规则和法规的应用、诠释及实施还在完善过程中。
03/17 14:36评论(0)
禾赛预计2025年总交付量有望升至2024年的2-3倍，出货量预计将达120万至150万台，其中机器人领域激光雷达预计将达20万台。
03/17 12:06评论(0)
未来10年，一批更懂中国品牌的电商平台会和中国新质品牌一起在全球拓展生意。
03/14 11:05评论(0)
“2025年，我们预估新能源车和燃油车的销量会首次出现剪刀差，新能源整体的渗透率将超过60%，甚至达到65%。汽后市场在其中有挑战也有机会。”
03/13 10:23评论(0)
智元机器人今年机器人出货量计划保持在数千台，营收数预期保持数倍规模增长。
03/12 10:21评论(0)
禾赛科技：2024年实现全年盈利，预计2025年交付量翻2-3倍
3月11日，禾赛科技公布2024年第四季度以及全年未经审计的财务数据。禾赛在2024年第四季度实现营收7.2亿元，全年实现营收20.8亿元，实现全年盈利以及全年经营和净现金流为正。禾赛第四季度激光雷达总交付量为222,054台，同比增长153.1%，超过2023年全年。2024全年激光雷达总交付量为501,889台，同比增长126.0%，连续4年实现交付量翻倍。2025年，激光雷达交付量预计将飙升至2至3倍，达120万至150万台。
03/11 9:34评论(0)
