资深媒体人,互联网观察者。

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  • 百度作恶谁之过?

    人之初,性本善。企业也一样,没有哪家企业,成立的初衷就是为了作恶。所以,与其千夫所指地指责“百度为什么要作恶?”不如冷静思考一下,是什么原因让百度仍然在作恶?

  • 全铝车身技术哪家强?

    如今,捷豹路虎已成为英国企业中的佼佼者,号称全铝车身技术领跑全球。对此,别的企业肯定有看法,比如说奥迪、奔驰,甚至还有凯迪拉克。

  • 工信部打僵尸,哪些车企在劫难逃?

    它们的共同特点就是地域鲜明,绝大多数是地方保护主义的产物。

  • 这两只鹅的悲欢离合,风头盖过了鸡和鸭

    两只鹅的所谓爱情悲剧,在俺们村里人看来,是城里人太矫情。

  • 因为爱情,没有想象中的强大

    爱情的最高境界是别勉强、不将就。如果婚前就委屈自己,那婚后受委屈的,很可能会是两家人。

  • 腾势、启程落榜传递出哪些信号?

    这两款车型首批落榜,原因没那么简单,它传递出我国发展新能源汽车的新思路以及今后的扶持重点。

  • “长安尾气门”带给国内车企的警示 :主要看气质

    在造车成本和尾气排放标准面前,汽车厂家别无选择!明智的车企会想办法“争气”,不明智的企业可能只会“叹气”了。

  • 我们距离国产超豪华轿车有多远?

    怎样才能打造出一款超豪华轿车?需要具备哪些条件?

  • 为什么说北京的冬季最拥堵?

    拥堵居然跟季节有关?这样的结论让人脑洞大开。

  • 百度病了,你有药吗

    百度的商业化遭人诟病,可如果保持现状会是最好的选择吗?未必。但哪怕是对公益组织开放,也照样不让人省心。

  • 快播,让庭审直播找到了快感

    任何一件事都可能被娱乐化、庸俗化,这种娱乐至死的行为,阻碍了人们对社会问题的正常思考。

  • 不在乌镇,都不好意思发朋友圈

    这几天,如果不假装在乌镇,你都不好意思发朋友圈了。走在大街上,见到熟人都没脸上前打招呼。

  • 从奥迪Q7搁浅看自媒体时代的危机公关

    传统媒体时代,传播方式以纸质为主,企业面对危机还可以从容应对,用几天的时间讨论对策。自媒体时代,传播的方式变了,社会参与的方式变了,危机的形成和处理方式也必须做出相应的调整。

  • SUV开启豪门盛宴, 国内车企如何分羹

    汽车豪门推出的超豪华型SUV,售价动辄几百万元人民币。如此高昂的价格,会有多少人愿意买单呢?在竞争即将白热化的豪华SUV市场,国内的汽车厂家能分到一杯羹吗?

  • 大众尾气排放门的四个惨痛教训

    大众汽车能否从丑闻的阴影中走出来,实现凤凰涅槃还未可知,但这场风波却给我们留下了值得汲取的深刻教训。

  • 从央视辞职看年轻人创业

    与其说人们如此关注张泉灵辞职事件,不如说人们更热衷议论央视名嘴相继辞职这一集体现象。从黄健翔、崔永元、李咏等人零零散散地离开,到眼下郎永淳、张泉灵、李小萌短时间内集体跳出鱼缸,这背后透露出了传统媒体所遭遇行业危机。

  • 错过风口的观致还飞得起来吗?

    有钱能办到的,都不叫难事;有钱都办不到的,才考验你的本事。这句话,放在眼下的观致汽车身上再贴切不过。

  • 互联网专车合法化的难点究竟在哪里?

    所谓“专车”,都是有权或者有钱的人才有资格享受的,普通屁民哪能享受专车的服务呢。先把“专车”名字改了,然后再来谈生存或是死亡。

  • “停车3分钟熄火”真的很难做到吗?

    发动机自动熄火技术并不复杂,成本也不高。一旦强制所有的车辆都安装了这种设备,领导们还需要为“3分钟自动熄火”着急上火吗?

  • 纯电动汽车不限行 废旧电池怎么办

    今天重点说说笔者对纯电动汽车的最大担忧——废旧电池怎么办?如果说雾霾让北京的空气有毒的话,那没有强制回收的废旧电池,被车主随意丢弃后,将对北京的土壤、水质带来严重的危害