观点 | 汽车变革的本质是从工程驱动转换到数据驱动 ，数据价值甚至高于锂矿

北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊指出，经过两年的建设发展，车路云一体化的技术路线已经得到了充分的验证。

比亚迪首款元PLUS将登陆印度，全球销量第四的汽车市场内需有多旺盛？

多家分析机构认为，印度将成为亚太地区增长最快的汽车消费市场之一。

汽车早报｜蔚来换电站总数突破1100座 德国机构认定特斯拉Autopilot存异常

丰田和松下合资电池企业高管：固态电池仍未改变游戏规则

通用汽车将建立全新直销平台，瞄准富裕人群的小众需求引入皮卡、跑车等产品

通用汽车这次瞄准中国富裕消费者的计划，很可能是通过使用类似特斯拉或者苹果在中国运作的营销模式。

车用芯片再掀涨价潮，IDM大厂罗姆涨幅10%，英飞凌、德州仪器等汽车元器件将上涨20%

车用芯片IDM大厂纷纷涨价是基础价的上涨。

实探北京阿维塔体验中心，预约试驾需到9月中旬，年底或将达到五六家门店

对于阿维塔来说，眼下最迫切的事情是交付车辆和拓展门店。

调查显示苹果汽车受欢程度超特斯拉，但造车至今无实质性进展

超过一半的特斯拉车主会考虑在未来购买苹果汽车。

汽车早报｜大众汽车董事将在9月5日讨论保时捷上市计划 理想汽车客服回应理想ONE降价2万

上海市中心城区首个 RoboTaxi 示范应用载人服务正式投入对外公开运营。

庞大集团创始人庞庆华所持2.53亿股份被司法拍卖，或正式退出股东前十

截至2022年上半年，庞庆华所持有庞大集团的流通股股份总数为2.5356亿股，占流通股比例为2.48%，位居公司第四大股东。

车轮制造商宏鑫科技拟募资金7.5亿扩产研发，产销率、毛利率逐年下滑，资产负债率长期处于高位

实施募投项目后预计新增汽车锻造铝合金车轮产能100万件/年，生产项目建设期为4年。

庞大集团深陷业绩泥潭，被斯巴鲁回购所持斯巴鲁中国全部股权

斯巴鲁将有权以2.65亿元人民币价格收购庞大集团所持有的斯巴鲁中国40%股权。

汽车早报｜浙江零跑科技通过港交所上市聆讯 赛力斯与宁德时代达成深化战略合作协议

长城汽车获摩根大通增持680.73万股；宁德时代计划2023年推出凝聚态电池。

小米被曝与北汽集团商谈联合造车，港股北京汽车午后异动冲高近5%，小米集团涨超3%

小米造车又有新进展。

五菱汽车上半年净亏8100万，成本冲击利润，盈利难题或成长期隐忧

上游原材料及芯片持续收紧，五菱汽车利润率进一步承压。