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月销两万台对蔚来来说,已经足够解决很多问题。比如毛利率。
09/06 13:15评论(0)
最特殊的新能源车企。
08/22 13:18评论(0)
造车界的8848?
07/30 13:51评论(0)
马斯克面对的尴尬是:第一增长曲线快速衰落,第二增长曲线虽然前途光明,但短期没有赚钱能力。远水解不了近渴,马斯克等得起吗?
07/24 21:03评论(0)
倒车,请注意倒车。
06/24 17:07评论(0)
真正锁死一家企业上限的,往往是它自己。
06/11 14:54评论(0)
舞台中心,不代表是真正的中心。
04/29 20:37评论(0)
彼时彼刻,恰如此时此刻。
04/20 15:56评论(0)
AI的钱,比汽车好赚吗?
04/09 16:10评论(0)
小米的壳,vivo的核。
04/03 18:48评论(0)
等待智能驾驶伟大潜力兑现的那一天。
03/20 13:26评论(0)
不切实际的MEGA。
03/13 20:29评论(0)
一切规划都失效了。
02/08 13:07评论(0)
销量可以化解一切。
11/25 10:16评论(0)
对小鹏来说,一个更深远的机遇是,自动驾驶的回暖,这有可能使得小鹏的估值逻辑发生微妙的变化。
11/16 20:04评论(0)
被自己发动的价格战反噬。
10/20 13:20评论(0)
腾势还在发育中。
08/29 20:46评论(0)
别忘了2021年的特斯拉。
08/09 13:29评论(0)
油车不愿坐以待毙。
07/31 15:32评论(0)
小鹏和大鹏之间,还差了0.01%。
07/27 20:58评论(0)