第一代SU7于2024年4月正式开始交付，截止到2026年2月，其交付总量超过38.1万辆。

2月13日，小米汽车宣布，最后一台第一代SU7已交付到车主手中。小米汽车介绍，目前，为了更好的筹备新一代SU7的发布，第一代SU7已提前停止生产；新一代SU7，预计4月正式上市发布。

2月13日，小米汽车公布最新交付进展：自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过60万台。

小米汽车2月12日晚间发布答网友问，文中提到，第一代SU7停产之后，小米汽车仍然会为大家提供跟以往一样的全部维修及保养服务；并且，小米汽车为第一代SU7准备了充足了配件和供应商生产能力，至少能够满足10年以上的备件保障能力，大家无需担心。

小米汽车发布声明称，2月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，这是规范汽车行业竞争秩序、护航产业高质量发展的重要举措，有助于保障消费者合法权益，推动行业向以技术、品质为核心的价值创造转型。作为中国智能网联新能源汽车产业的参与者，小米汽车对此表示坚决支持并积极响应。我们将以《指南》为遵循，持续优化自身价格管理与合规体系建设，严格落实明码标价要求、坚决杜绝价格欺诈及不正当竞争行为。同时，小米汽车将发挥产业链协同作用，带动合作伙伴共同落实《指南》规范，与行业同仁携手维护公平竞争秩序，以实际行动为中国汽车产业高质量发展贡献力量。

排在第二、三位的分别是吉利博越L和吉利星愿。

2月12日，小米集团创始人雷军发文称，小米机器人团队正式开源阶段性成果：具身智能VLA模型“Xiaomi-Robotics-0”。 在曝光的画面中，该机器人可流畅完成叠毛巾、拆积木等物理任务，动作连续、反应灵敏。小米技术主页、GitHub开源代码、Hugging Face模型权重同步全部公开。 雷军表示，小米长期布局机器人赛道，将持续推动技术开源与成果透明，并面向全球招募相关领域人才。

雷军2月12日引用汽车之家数据发文称，小米YU7今年1月份销量达37869台。春节期间门店不打烊，有少量YU7现车，当天订单，最快当天提车。​

2月12日，小米宣布开源首代机器人VLA大模型Xiaomi-Robotics-0。据介绍，这是一个拥有47亿参数、兼具视觉语言理解与高性能实时执行能力的开源VLA模型。小米机器人团队引入Action Proposal机制，强迫VLM模型在理解图像的同时预测多种动作分布。针对推理延迟引发的真机“动作断层”问题，小米机器人团队采用异步推理模式——让模型推理与机器人运行脱离同步约束、异步执行。

2月10日，小米集团创始人雷军在直播中提到，有网友告知他当天有一场婚礼集结了超过200辆SU7，车队场面浩大。 小米汽车副总裁李肖爽随即透露，这场婚礼的新郎是一位来自四川达州的小米汽车“全家桶”用户，同时拥有SU7、YU7和SU7 Ultra。为了2月10日的婚礼，他筹备已久，邀请小米车主前来共享喜宴。 随后，雷军和李肖爽在直播间祝愿这对新人新婚快乐。