中国汽车工业协会今天（14日）发布的最新数据显示，2025年，我国汽车行业继续展现出强大的发展韧性和活力，多项经济指标再创新高。2025年，汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。新动能加快释放，新能源汽车产销量超1600万辆，其中国内新车销量占比超50%，成为我国汽车市场主导力量。在对外贸易方面，呈现出较强韧性，汽车出口超700万辆，出口规模再上新台阶。其中，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。

国务院新闻办公室今天（9月18日）下午举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上介绍，“十四五”时期我国持续加强关键核心技术攻关和成果应用，以科技创新引领新质生产力发展，取得了积极成效。在高端装备领域，我国自主研发“京华号”16.07米超大直径盾构机、自主设计建造的首艘“梦想”号大洋钻探船。在先进制造领域，人工智能、物联网、大数据技术，赋能传统制造向智能制造迈进，我国“灯塔工厂”数量全球第一，占比超40%。科技助力新兴产业发展壮大。在信息领域，我国已建成约460万个5G基站，技术和用户数保持全球领先，赋能千行百业数字化升级发展。在新能源领域，持续打破光伏晶硅电池效率的世界纪录，光伏、风电新增装机连续4年超过1亿千瓦；全国新能源汽车累计销售突破4000万辆。

赛力斯申请注册问界之家、问界车家商标；小米汽车公布辅助驾驶新专利。

截至2025年9月9日 10:43，上证科创板100指数(000698)成分股方面涨跌互现，荣昌生物(688331)领涨17.86%，五矿新能(688779)上涨13.67%，厦钨新能(688778)上涨9.48%。

9月9日，国务院举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期大力推进新型工业化，巩固壮大实体经济根基有关情况。据介绍，2020-2024年，我国装备制造业和高技术制造业增加值分别年均增长7.9%、8.7%，占规上工业比重分别提升至34.6%、16.3%。新能源汽车2024年产量突破1300万辆，产销量连续10年保持全球第一；造船业国际市场份额持续全球领先。

1月15日，A股市场走势震荡，上证指数弱势三连阴，电新板块逆势走强，截至10:38，同类规模领先、费用最低档的电池50ETF（159796）涨1.8%，盘中成交额近2亿元，交投持续活跃。

中汽协表示，我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一，2022年，尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击，但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下，在全行业企业共同努力下，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好，实现正增长，展现出强大的发展韧性。2022年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4％和2.1％，与上年相比，产量增速持平，销量增速下降1.7个百分点。