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受出口业务下滑等因素影响。

江淮汽车8月25日披露半年报,公司上半年实现营业收入193.6亿元,同比下降9.10%;归属于上市公司股东的净利润亏损7.73亿元,上年同期3.01亿元。

因尊界项目尚处于前期高投入和产能爬坡期,江淮汽车将其列为公司业绩在2025年上半年出现预亏的主要原因之一。

公司上半年实现营业收入212.98亿元,同比下降4.79%;归属于上市公司股东的净利润3.01亿元,同比增长93.84%;基本每股收益0.14元。上半年,公司销售各类汽车及底盘20.62万辆,同比下降7.57%,其中轻中型货车销售7.45万辆,同比增长9.88%;重型货车销售0.69万辆,同比下降13.83%;皮卡销售2.86万辆,同比增长4.11%;MPV销售0.82万辆,同比下降18.34%;SUV销售3.75万辆,同比下降37.12%;轿车销售3.29万辆,同比下降11.18%;新能源乘用车销售1.28万辆,同比增长15.28%。

安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初今日在第14届中国汽车论坛上表示,江淮与华为合作的首款产品现已进入整车验证阶段,计划今年底下线,明年上半年上市。集数字化研发、绿色低碳制造、品牌企业服务等功能于一体的世界级标杆智慧工厂的建设基本完成,规划年产20万辆,未来将支持更多江淮与华为合作车型的生产。项兴初同时表示,江汽还与华为终端合作,共同推进鸿蒙生态的系统建设,以及华为数字能源合作超级快充等项目。(财联社记者 张屹鹏)

预计2024年上半年归母净利润2.9亿元左右,同比增长86.86%。公司持续优化债务结构,贷款利息大幅减少,受汇率波动影响,汇兑收益大幅增加,使得财务费用较上年同期大幅减少。

6月销量合计32915辆,同比下降3.69%。其中,新能源乘用车销量2057辆,同比下降9.74%。本年累计销量206157辆,同比下降7.57%。其中,新能源乘用车销量12781 辆,同比增长15.28%。

上半年实现营业收入223.69亿元,同比增长25.87%;归母净利润1.55亿元,同比扭亏为盈;基本每股收益0.07元。上半年,公司销售各类汽车及底盘27.88万辆,同比增长18.53%,其中轻型货车(含中型货车)销售9.44万辆,同比微降0.95%;重型货车销售0.89万辆,同比增长23.63%;MPV销售1.00万辆,同比增长6.07%;SUV销售7.69万辆,同比下降19.69%;轿车销售7.56万辆,同比增长266.02%;纯电动乘用车销售6.69万辆,同比下降16.53%。2023年上半年,公司实现出口8.92万辆,同比增长82.98%。