Model 3长续航版售价涨至28.55万元。

5月9日，乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

优惠让利虽可在一定时期内提升销量，但长远来看，支撑车企市场规模的仍是品牌与产品力。

高端化叙事面临挑战。

或许只是暴风雨前的宁静。

3月18日，纳指100ETF(159660)高开震荡再度走强，当前涨0.71%，冲击四连涨，成交额近1亿元。

每日资讯

特斯拉急需回归初心。

小米汽车创始人版二轮追加销售；富士康斥资1.4亿元投资美国造车新势力。

4月1日，特斯拉中国官网显示，Model Y后轮驱动版售价上调至26.39万元，Model Y长续航版售价上调至30.49万元，Model Y高性能版售价上调至36.89万元，涨价幅度均为5000元。