根据盐城经济技术开发区人民法院决定书，7月1日高合汽车母公司华人运通向法院申请破产预重整。法院8月8日立案，组成合议庭进行审查，查明截至2024年4月30日，该公司已知到期未能清偿债务已超过该公司资产总额，资产不足以清偿全部债务，已具备破产原因。法院认为债务人具备预重整价值，决定华人运通预重整期间为决定书作出之日起六个月，有正当理由的可以延长三个月。

华人运通在引入iAuto的投资后，依然可以通过预重整解决财务危机，这将最大限度地利用iAuto的资金，以待后续的正常经营，重回正轨。

威马集团于2023年12月13日向上海市第三中级人民法院正式提交了预重整转重整的申请。12月29日，上海市第三中级法院裁定受理。经多方评估，威马集团具备进行重整的价值，并且重整具有较强的可行性。威马集团将积极配合管理人和法院的工作安排，努力走出困境，恢复经营能力，以更好地保护和实现广大用户、员工、股东、债权人等各方的合法权益。

而非破产重组。

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据工商信息显示，11月24日，极越关联公司上海集度汽车有限公司新增一则审查案件，申请人为上海集度汽车有限公司。据知情人士透露，此次为极越汽车发起的预重整，旨在引入新的投资方，而非破产重组。（科创板日报记者 黄心怡）

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据华人运通消息，8月20日，华人运通（江苏）技术有限公司临时管理人发布公告称，2024年8月8日，盐城经济技术开发区人民法院决定受理华人运通（江苏）技术有限公司预重整申请，并指定君合律师事务所上海分所担任华人运通（江苏）技术有限公司的临时管理人。经临时管理人初步调查发现，华人运通控股（上海）有限公司与华人运通（江苏）技术有限公司存在高度一体化经营的情况，为维护债权人公平清偿利益，拟向盐城经济技术开发区人民法院申请对两公司进行合并预重整。

恒大汽车港股高开近9%，附属公司遭申请破产重整。

ST高鸿(000851.SZ)：债务到期无法清偿，拟向法院申请预重整及重整