兰博基尼在全球其他地区的客户平均年龄是45岁，而在中国是大约35岁。

2023年我国硬派越野SUV销量近23万辆，而几年前这一市场每年仅有十万辆级别的销量。

以宁德时代和华为为代表的企业，拥有更强的技术话语权。它们重构汽车产业链利润池分布，也重新划分了话语权的归属。

批量上车需求的到来比一些供应商预料的更快。

95后消费者选择汽车时，“好看”甚至超过了“智能”，成为更重要的标准。

新车、智能、电池、国际化……这才是真正让汽车行业前进的动力。

车企开始明牌乱斗。

4月26日北京车展第二天，著名歌手汪峰现身蔚来展台，与蔚来创始人、CEO李斌进入车内体验了无麦K歌，两人各唱一句汪峰代表作《北京北京》，李斌还透露12年前，他刚认识妻子的时候就一同去看了汪峰在北京工体的演唱会。汪峰表示今年8月将再次邀请李斌夫妇去看巡演。最后现场还发生小插曲，在汪峰提出“加油”的时候，李斌表示“我们加电”。这并非汪峰与蔚来首次互动，2020年蔚来汽车NIO DAY，汪峰就曾登台献唱。

北京车展，合资车和美女车模同时失去“存在感”，原因何在？