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据《米兰财经周刊》10月5日报道,金融界消息人士透露,大众汽车正在评估兰博基尼首次公开募股(IPO)的可能性。不过,目前评估仍处在最初的阶段。

日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月27日起,召回2021年11月5日至16日期间生产的部分进口兰博基尼Huracan系列汽车,共计7辆。

本次召回范围内的部分车辆由于供应商在制造过程中出现的部件尺寸偏差,造成特定批次的安全带自锁式卷收器(ALR)存在功能异常。导致无法按设计意图锁止并约束儿童座椅,车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

在首席执行官迪斯获得监事会支持的消息传出后,大众汽车集团的股价应声上涨。

路透5月26日消息,英国Autocar周刊周二报道,德国大众汽车已收到对超跑品牌兰博基尼的75亿欧元收购要约,不过大众旗下的奥迪表示兰博基尼为非卖品。

据市场监管总局官网5月19日消息,大众汽车(中国)销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回以下车辆:2020年7月27日至2020年12月10日期间生产的部分进口2021年款Urus系列汽车,共计143辆。2018年10月8日至2018年12月4日期间生产的部分进口2019年款兰博基尼品牌Aventador系列汽车,共计26辆。 大众汽车(中国)销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换带锁止螺纹的引擎仓盖铰链螺栓,以消除安全隐患。

大众汽车的CEO赫伯特·迪斯并没有否认这条消息。

不打算出售,也没有IPO计划,这是大众汽车集团就兰博基尼问题给出的最新回应。