在内部顾虑和经销商阻力之下,批售模式至今只在小范围内进行灰度测试。

近日,有消息称,小鹏汽车原汽车技术中心组织负责人矫青春已于7月初离职。对此,小鹏汽车方面表示,该消息属实。“小鹏汽车原汽车技术中心组织负责人矫青春,已不再担任公司任何职务。(我们)感谢其在产品技术和团队领导上为公司带来的巨大贡献。目前,小鹏汽车也已经在组织架构方面做好了准备,继任者在技术专业领域深耕多年。”小鹏汽车方面表示。据悉,小鹏汽车的汽车技术中心负责与整车相关的研发,包括嵌入式开发、底盘、车身、内外饰、电子电器架构等。在矫青春离开后,余鹏将出任汽车技术中心组织负责人。公开资料显示,余鹏于2015年加入小鹏汽车,是小鹏汽车创始团队的早期员工。(每日经济新闻)

小鹏汽车6月6日发布消息,曾担任Genesis Design欧洲区设计负责人、法拉利外型设计负责人、兰博基尼内饰设计负责人、奥迪集团内饰设计师等的胡安马.洛佩兹加盟小鹏,任造型设计中心副总裁,负责造型设计中心管理工作与设计决策。

小鹏汽车原美国团队视觉感知负责人王弢已于近期离职,公司系统里面已经查无此人。(凤凰网科技)

前大众集团全球设计负责人出任长安汽车副总裁;魏牌CEO陈思英确认离职。

小鹏汽车回应称,此次事件涉及面小,不影响商务、生产环节。

有法律界人士认为,尽管销售人员以卖车为由骗取消费者购车款属个人行为,但其行为代表了4S店,构成表见代理,涉事4S店应当先承担继续履行与消费者之间的相关合同的民事责任,再向销售人员进行追偿。

王凤英的加入或将帮助小鹏汽车理清产品规划思路,内部资源利用最大化。

电厂获悉,小鹏汽车在1月30日宣布,长城汽车原副董事长、总经理王凤英女士正式加入小鹏汽车出任总裁一职。

1月12日,针对原长城汽车总裁王凤英将接替何小鹏出任小鹏汽车CEO一职,小鹏汽车方面再次向界面新闻回应称, ​​​​​​​小鹏汽车自去年下半年启动全面组织调整,目前已初见成效。新年伊始,公司将坚定不移继续推进组织变革,提升效能,以适应未来更激烈的市场竞争和挑战。我们对行业内优秀人才加入小鹏始终持开放和欢迎态度。如有进一步信息,会及时与大家分享。公司将继续在何小鹏的领导下向前发展,何小鹏依然会是这家公司的最高负责人,热血造车,不会改变。