11月23日,网传长安3000亿元入股华为智能汽车解决方案BU(下称“车BU”),当日长安汽车股价一度逼近涨停。今日(11月24日),长安汽车战略规划部门负责人向记者表示,长安汽车与华为已建立战略合作,双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作,但网络流传信息与事实不符。(第一财经)

11月23日,有消息称:华为智能汽车解决方案BU将被从华为体系中剥离,整体估值2500亿元,转手后的第一大股东是重庆市国资委;长安是唯一一家参与收购的车企,作价375亿获得车BU15%股权,兵装集团持股约5%。另有消息称:长安汽车将以3000亿元的价格,获得车BU30%的股份。对于上述传言,1月23日,华为车BU有关人士回应称,暂无相关信息回应。长安汽车有关人士表示:“没有收到任何消息。”(上海证券报)

长安汽车表示,与供应商进行价格磋商采用的方式均基于商务谈判,结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行,网传函件中提到的直扣产值与直扣货款等内容属不实信息。

长安汽车6月7日发布关于网传《致长安汽车采购部的申诉函》的公开声明,其中表示,长安汽车从未收到任何供应商发来的“函件”。“因原材料价格变动、需求变化、技术创新等原因,供应链上下游企业每年磋商供应价格,是汽车行业的一贯做法。采用的方式均基于长安汽车与零配件企业的商务谈判,结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行,该函件所述“直扣产值”、“直扣货款”等内容系不实信息。”此外,长安汽车已就该函件涉及的诋毁商誉行为,向公安机关报案,公安机关正在进一步调查处理中。

近日,一封题为《保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓——致长安汽车采购部的申诉函》在网上流传。《申诉函》提到,2023年3月28日,长安汽车公司采购部向其数百家供应商发函,利用其掌控的对供应商的未付款,通知将对供应商的货款直接扣款10%,以应对其遇到部分车企降价引起的汽车市场部分车型滞销。对此,6月7日,记者以投资者身份致电长安汽车投资者关系部了解到,目前公司没有收到申诉函,内部正在落实核查此情况。(中证金牛座)

近日,长安汽车(000625)多家配套供应商向长安汽车采购部发出的“致长安汽车采购部的申诉函”在网上流传。 申诉函称,长安汽车为应对部分车企降价引起部分车型滞销,强行扣除10%的供应商货款。 对此,重庆长安汽车董秘黎军表示,其本人不了解供应商申诉函的事情。长安汽车董事会办公室一名工作人员回应称,已经看到申诉函的讯息,目前正在与业务部门沟通确认此事。(第一财经)

按照业内惯例,所有的价格变动都需要基于双方谈判以及先前的合同契约进行,主机厂一方不经协商直接在供应商系统中砍掉10%的余款实属罕见。

有消息称,长安汽车旗下新能源汽车品牌“长安深蓝”或将更名为“深蓝汽车”。对此,长安汽车相关负责人回应称:“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰,其他没有变化。”(中证网)