雅迪称，其实这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。

雅迪道歉风波，一场减配不涨价的合规冒险。

12月7日晚，雅迪电动车官微宣布已推出多款符合新国标要求的电动自行车新品，包括雅迪毛豆、C09、C12、C18四款车型。官方图片显示，雅迪定位单人通勤的新款毛豆车型，较此前版本增加了短座包围。此前，针对网民关注的公司“毛豆”新国标车型“不能带小孩”“缺乏储物空间”等问题，雅迪致歉并称这款车型有不同版本，“旨在面向不同使用场景与人群提供精准出行方案”。据介绍，目前已上市的为“单人通勤版”，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。

12月6日，雅迪电动车宣布新国标车型C09全新上市，采用前后座设计，并标配前置储物筐，提供两款配色，新颜色会陆续上新。此前，针对网民关注的公司“毛豆”新国标车型“不能带小孩”“缺乏储物空间”等问题，雅迪电动车发文致歉，并称这款车型有不同版本，“旨在面向不同使用场景与人群提供精准出行方案”。据其介绍，目前已上市的为“单人通勤版”，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。

多家电动车生产商发文回应中国自行车协会倡议，表示坚决执行国家政策，响应协会倡议，将始终坚守合规经营底线，不折不扣贯彻新标准要求。

12月5日，雅迪电动车发布关于新国标车型的说明。其中提到，近期，网民密切关注我司“毛豆”新国标车型的问题，如“不能带小孩”、“缺乏储物空间”等，甚至引发对新国标和管理政策的质疑，其实这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。我们这款车型有不同版本，旨在面向不同使用场景与人群提供精准出行方案。目前已上市的为“单人通勤版”，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。此外，同系列产品还包括“时尚版”与“亲子宝妈版”，分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性等方面进行针对性优化，以覆盖更多用户群体，后续也将陆续上市。但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上也有一些考虑不周的地方，给一直期待不同需求的消费者带来了不便与困扰，我们深表歉意。

雅迪电动车12月4日发布关于积极落实电动自行车新国标的声明：近日，中国自行车协会发布对近期电动自行车相关问题的回应和倡议，我公司积极响应、坚决执行。《电动自行车安全技术规范》新国标已于12月1日全面实施。新标准不再强制安装脚蹬，提升了整车重量和续航能力，便利了消费者日常出行；同时优化了防火阻燃、刹车距离、动态安全监测等要求，保障了使用安全，将有效提升行业规范化水平。近期网上出现的一些关于新国标车型的质疑，如“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等，这主要是对标准条款执行的误读和错误理解，网传产品仅为个别企业的车型，并非行业主流设计、主流产品，标准中完全没有这样的规定，我们公司的产品也坚决不会有这样的设计。目前，我公司已推出68款符合新国标的车型。

被称为“史上最严”的新国标，通过材料阻燃、身份追溯、技术管控等多维度提升安全门槛。

11月26日下午，香港新界大埔宏福苑多栋住宅楼发生五级火灾事故，造成重大损失。12月1日，雅迪宣布通过香港江苏社团总会捐赠1000万港元专项善款，用于受灾居民的医疗救助、紧急安置、过渡期生活救助等救援工作。

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