崇启公铁长江大桥4号主墩钢围堰完成首次封底

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。

“沪苏生活圈”项目启动，“苏周到”APP与“大都会”APP实现支付对接

该项目实现了 “苏周到”app与“大都会”app之间的对接，在一个平台登录，即可实现其在两个平台的用户信息自动关联，推进两端支付对接，打通交易环节，让用户能够方便快捷地购买和体验产品和服务。

今年第二趟“中欧班列-进博号”抵沪

过去两年，上海中欧班列已连续组织开行3列“中欧班列—进博号”，将参展第四、第五届进博会的欧亚展品送抵展会现场。

东海航海保障中心正式发布智能航保数据服务平台

智能航保数据服务平台通过汇集航标、海图、AIS、港口泊位、航行通警告、潮汐水文、海洋气象等信息资源，建成集数据管理、资源展示、数据交换、服务管理、应用开发等功能于一体的全要素智能航保数据库，实现水域及航道多源信息“一张图”，可为涉海用户提供全面综合的航海保障数据服务。 

长三角中欧班列十年累计开行逾2.1万列，运送货物超210万标箱

长三角中欧班列开行方向、数量、频次呈现持续增长态势，“钢铁驼队”跑出了“加速度”。

长三角铁路明起实施新运行图，杭州西站首开前往北京方向列车

调图后，旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对，分别创下历史新高。

中秋、国庆黄金周假期长三角铁路发送旅客超2770万人次，再创新高

长三角铁路8天（9月29日至10月6日）发送旅客超2770万人次，日均发送旅客近350万人次，创历年国庆黄金周假期新高。

国庆节长三角铁路发送旅客351.1万人次，今日预计发送旅客350万人次

10月1日国庆节当天，长三角铁路发送旅客351.1万人次，较2019年同期（10月3日）增长24.1%。 10月2日，长三角铁路预计发送旅客350万人次，较2019年同期（10月4日）多发送旅客约78万人次，增幅超28%，客流持续呈现高位态势。

上海10个轨道交通项目全面推进建设，崇明线已开工5座车站

在建2号线西延伸、12号线西延伸、13号线西延伸、13号线东延伸、17号线西延伸、18号线二期、20号线一期、21号线一期、23号线一期及崇明线等10个工程全面推进，加速建设。

长三角铁路持续迎国庆黄金周出行大客流，今日预计发送旅客350万人次

9月30日，长三角铁路持续迎来国庆黄金周出行大客流，当天预计发送旅客350万人次，较2019年同期（10月2日）多发送旅客近60万人次，增幅超20%。9月29日，长三角铁路实际发送旅客360.3万人次，略高于预计发送人数。

“轨道上的长三角”再上新！沪宁沿江高铁开通运营

这条线路的通车，意味着江苏金坛、武进、江阴等南沿江经济强区不通高铁的历史就此终结。

国庆黄金周运输启动，长三角铁路今日预计发送旅客逾250万人次

今天是铁路国庆黄金周运输首日，长三角铁路预计发送旅客逾250万人次。较2019年同期多发送60余万人次，增幅超三成。

铁路上海站国庆黄金周运输方案出台，预计发送旅客590万人次

国庆黄金周，铁路上海站预计发送旅客超590万人次，增开旅客列车91列，单日最高旅客发送量有望突破65万人次，或创单日客发量历史新高。

长三角铁路国庆黄金周运输方案出台：12天预计发送旅客逾3700万人次

今年，中秋、国庆假期叠加，铁路国庆黄金周运输期限自9月27日始，至10月8日止，为期12天；长三角铁路客流最高峰预计将出现在10月1日，预计当天发送旅客超过370万人次，有望创新高。

复兴号亚运智能动车组列车正式投入运营，全车覆盖“5G+WiFi”网络

按照亚运服务保障计划，亚运列车16日起在杭州东至衢州以及杭州东至平阳两个区段运行。

暑运收官！长三角铁路62天发送旅客近1.68亿人次，创历年新高

长三角铁路62天发送旅客近1.68亿人次，较2019年同期多发送旅客近2670万人次，增幅近两成，创历年暑运旅客发送量新高。

上海轨道交通崇明线南、北越江盾构推进双双突破1000米

目前两台盾构均处在常态施工阶段，以平均每日16~20米的速度向持续向长江中心挺进。

上海首个垂直掘进地下车库项目计划年内建成并试运行

去年10月，上海市首个利用垂直盾构技术建设的新型智能机械车库在静安区明园森林公园地块开工建设，为在停车需求突出、但土地空间资源受限的老旧小区、医院等区域，因地制宜增建停车设施，打开了新思路。

沪苏通铁路二期动车双线特大桥墩身完成浇筑

沪苏通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。该项目采用客货共线的运输组织模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里，工程的先行段已于2019年底开工建设。

整治价格战！上海多部门约谈网约车，滴滴将清退2.5万台不合规车辆

自8月14日起，上海市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局等多部门，对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台进行联合约谈。