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补贴政策从购车领域向用车领域倾斜，对于促进新能源汽车产业的健康发展固然有利，其可有效预防车企“骗补”情况的发生。但要想进一步推动新能源汽车市场的成熟、壮大，关键还需要协同社会资源。
02/19 21:57评论(0)
2018年车市最大的亮点是新能源汽车，新能源乘用车全年批发量为100.8万辆，同比增长高达88.5%。
01/14 11:00评论(0)
这次试驾的重点就是体验迭代升级的别克eConnect互联技术。安吉星手机应用支持远程启动车辆，这在寒冬或者酷暑时节非常实用。
12/06 17:28评论(0)
一种普遍的认知是，纯电动车是不需要变速器的。但业内有专家指出，目前的纯电动车普遍没有配备变速器，这导致纯电动车在高速区间的传动效率低下，能耗骤升。
11/26 17:15评论(0)
一是深耕主营业务，巩固原有市场与客户；二是紧跟市场趋势，提前布局电气化、车辆控制、互联与智能驾驶等新蓝海；三是全球化布局，通过海外收购、出口等方式增加新的业务来源。
11/26 15:54评论(0)
从氢燃料电池汽车动力系统成本构成来看，占比最大的是氢燃料电池系统，其造价约占总成本的三分之二，为汽油、柴油发动机成本的10-20倍。
11/26 14:32评论(0)
“人工智能万能论”来势汹汹，在金融领域，交易员要被AI替代了，那么在汽车领域，AI是不是也是“全知全能”？
10/15 21:43评论(0)
未来已来，95后正逐渐成为消费的主力军。
10/11 14:35评论(0)
车型设计再可爱再经典，恐怕也难以跟上消费者对大空间、乘坐舒适度的需求，淘汰在所难免。
09/18 18:33评论(0)
斑马网络、荣威RX5只是中国智能网联汽车发展业的开拓者，未来智能网联汽车将会如何发展？
09/13 22:27评论(0)
欧洲85%的电动车在西欧六个发达国家销售，而在人均GDP低于18000欧元的中东欧国家，电动车市场份额接近与零。在这种不平衡市场格局下，全欧电动车要达到30%的市占率意味着西欧国家的汽车电动化率必须过半。
09/12 16:27评论(0)
长城哈弗销量下滑，问题在于产品力本身。
09/10 22:47评论(0)
随着上汽集团“新四化”战略不断深化、加快落地，引来投资机构的持续看好。
09/03 22:39评论(0)
有些品牌的经销商纷纷闹着退网，也有部分品牌急着逆势扩张4S店，可谓“冰火两重天”。
09/03 18:18评论(0)
一个自主品牌的“元老”，一个合资品牌的“先锋”，应该说都是生逢时代的，既符合国家小排量的产业政策，同时也符合下线城市、乡镇代步车的定位，如今却沦为破产和退市的窘迫境地。
09/03 17:20评论(0)
从细分市场来看，尽管中国市场的SUV增速有所放缓，但SUV车型依旧是全球车市增长的主要动力，上半年销量达到1495万辆，同比增长14%。
09/01 0:07评论(0)
真正能够落实更多福利的，往往是传统车企，而非现在红极一时的各种造车新势力。
08/17 22:04评论(0)
当自动驾驶车辆与常规车辆同时出现在道路上时，保险索赔问题将变得更为复杂，因为这种情况同时涉及车辆故障、驾驶员操作失误、车主未能及时进行车辆维护等多方面因素。
08/17 19:02评论(0)
7月份销量前十的SUV车型中，近七成车型销量均呈下降趋势。其中，自主品牌哈弗H6、吉利博越、广汽传祺GS4、宝骏510销量下滑幅度较大。
08/16 19:34评论(0)
苹果汽车究竟会是一款怎样的产品？它能否像iphone一样，闪亮登场然后影响整个行业？
08/16 16:19评论(1)