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作为汽车工业的发源地,三家德系巨头对于新能源的重视程度极高。
09/06 1:05评论(0)
纯电动汽车并不适合当下大部分人的用车环境。
08/29 22:16评论(0)
为什么合资品牌纯电动车的续航里程如此低,难道不能想办法把续航提上去?
08/04 23:15评论(0)
丰田此次和比亚迪的合作项目资料显示,双方共同开发的新款车型只针对纯电动车型。
07/26 14:56评论(0)
一个晴天续航45km?太阳能汽车这种科幻产物让丰田玩成真的了
如果真能量产,在晴天里补充45公里的续航,对于大多数人来说已经能够满足一天的用车需求了。
07/25 18:01评论(0)
在挪威的公路和街道上,电动汽车无处不在,几乎很难看见在其他国家很受宠的爆款燃油车。
07/17 12:00评论(0)
目前,对燃油车销量下滑有着切身体会的福特,深知电动化湿其战略调整中至关重要的一步。
07/16 16:06评论(0)
宝马已经开始着手在新能源领域反击来纠正错误。
07/14 22:01评论(0)
或许,电动悍马并不能在短期内实现,但在不久的未来,通用汽车BEV3项目研发的产品,还是让人备受期待的。
06/27 19:24评论(0)
可以预见的是,当大众汽车全面完成转型的那一刻,势必会在未来激烈的市场竞争中拥有更多的话语权。
06/24 19:54评论(0)
特斯拉,真是一个充满想象力的车企,不仅有为狗狗开发的模式,能用自动驾驶让你无拘无束地开车,现在又多了一个属性——游戏机。
06/21 18:44评论(0)
王兴在入手造车新势力之前,布局移动出行市场也已有两年之久。
06/19 22:49评论(0)
汽车电动化已成为未来必然的发展趋势。
06/17 19:06评论(0)
汽车制造商正面临着巨大的转型压力,需要尽快抱团,以节省开支,并加快研发的进度。
06/12 18:46评论(0)
受到补贴退坡和国外企业竞争等因素的影响,今年很可能大量实力较弱的电动车企将会消失,这或许意味着此前飞速膨胀的新能源市场泡沫即将破碎。
06/09 12:00评论(2)
丰田如果想进一步获取红利,也必须涉足这个由移动互联技术引发的热土。
06/06 20:40评论(0)
雷诺已经在中国拥有了东风雷诺、华晨雷诺和易捷特3家合资公司,这次与江铃新能源的合作将是雷诺在华的第四家合资公司。雷诺的选择为什么是江铃新能源?
05/24 14:00评论(1)
众所周知,由于政策限制,中国动力电池产业曾迎来两年黄金窗口期。两年内,没有外资的穷追猛打,宁德时代背靠中国市场的地利人和,一跃成为了国内乃至全球最受炙手可热的动力电池制造商。可以说,动力电池产业已经进
05/05 22:15评论(0)
自去年9月在欧洲投产以来,奥迪E-tron的日子其实一直都不好过。
04/27 9:55评论(0)
低速电动车只能算作老年代步车,与主流的新能源汽车市场关系并不密切。而且值得注意的是,雷丁这一次收购野马汽车投身到乘用车领域,同样来自于自身转型的迫切需求。
04/14 10:58评论(0)