郭台铭想当库克造车的马前卒，而李书福只想搭车捡漏

不管怎样，当库克决定造车时，郭台铭的造车命运已经与苹果能否成为下一个“特斯拉”息息相关。

微医上市生死局：投资人的焦躁和护城河的焦虑

大部分互联网医疗都面临营收差的问题，先期上市的不少企业都是顶着巨大的亏损登陆港股。

巨头入场，在绝对优势面前每日优鲜的投入会打水漂吗？

到底是跟上去一起跑，还是沿着自己原来的路径继续跑？

亏损近百亿股东中途退出，旷视科技IPO是真缺钱还是真有货？

从港股到科创板，市场领先，融资顺利的旷视科技，为何如此执着于上市？

当蔚来拉上苹果救场，人们开始怀念贾跃亭的壮志未酬

蔚来对手的选择，是不是误判了？当然不是——蔚来核心的算盘在于，用和苹果汽车的竞争来拉长战线。

固态电池迷局：宁德时代要等10年，蔚来却宣布2年后交付

在动力电池方面，蔚来一直表现得都很激进，从换电站、NCM811电池、及至现在的固态电池。

用心做营销，完美日记也是本“烧钱”日记

顶着“国货之光”光环的完美日记，真的对得起广大网友的期待吗？

投资2万赚了1300万，特斯拉降价最该做的就是买入蔚来股票

从更宏观的角度来看，中国新能源汽车市场依旧是一片蓝海。容得下特斯拉，也容得下造车新势力。

头茬韭菜二茬香，特斯拉Model Y的定价可以比3还低

十几万元的降幅让那些已经买了高价车的车主，韭韭不能释怀。

科技媒体的幻觉和特斯拉的本土策略，以及乔布斯的启示

从新能源汽车兴起并铸造了一个新时代时，“特斯拉”就是这个领域逃脱不开的名字。

市值超越中石油，但车企为何想要逃离宁德时代？

在整个深交所，宁德时代市值仅次于万亿元的五粮液，排在第二。

苹果进场，最致命的杀伤力是在2024年放大特斯拉的短板

2024年，才是苹果和特斯拉的首次交锋。马斯克需要赶在苹果交付产品前修复特斯拉的短板。

苹果造车，能终结特斯拉神话吗？

一旦苹果的造车机器开动，特斯拉和传统车企很难能够做到气定神闲。

阿斯利康入局，药厂是基因检测商业化真爱吗？

癌症筛查是基因检测的一个趋势，而这样有付费方的筛查模式，对于所有参与方都是有益的。

特斯拉Model Y加速国产，造车新势力还顶得住吗？

特斯来的到来已经倒逼造车新势力进入到了发展的快车道。

盲盒是后现代消费主义割韭菜的新姿势吗？

盲盒构筑的安全空间，在内卷化的时代，让大家有一个躲避的空间，但之后呢？

在追赶特斯拉的道路上，蔚来、理想、小鹏把钱都花在了哪？

未来，谁能真正成为抗衡特斯拉的中国车企，还是一个未知数。

冬天到了，地里的韭菜特斯拉有点割不动

现在，特斯拉“割韭菜”的行为越来越引起消费者的不满甚至投诉。

特斯拉选择LG，赌性坚强的宁德时代还能走多远？

作为国产Model 3的电池供应商，宁德时代一直都是特斯拉在中国市场的“香饽饽”，为什么这次突然就不“香”呢？

拿AI贴金的颜术医美，是真智能还是真卖货？

一家传统医美企业鼓吹人工智能技术，真的可靠吗？