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加拿大市场规模有限,但进入门槛清晰且合规路径明确,试错成本相对可控。在北美贸易整体不确定性上升的背景下,加拿大成为少数中国汽车公司可操作的成熟市场。
02/04 16:32评论(1)
跌破10万辆之前,长安福特的销量已经在低位徘徊多年。2025年,这家合资车企的终端零售规模终于触及一条被业内反复提及的“生存红线"。
01/29 17:30评论(0)
每年4.9万辆配额,加拿大对华电动车关税从106.1%降回6.1%
汽车行业分析师认为,加拿大此次下调对华电动车关税后,会吸引中国品牌考虑进入该国,但真正要站住脚跟,还得在当地搭建销售和售后体系,仍是一笔不小的投入。
01/20 12:30评论(1)
广汽本田收购发动机厂背后:本田系结束在华“一项目,两公司”时代
当年“一个项目,两家公司”的格局,是产业政策约束和多方博弈的产物。在本田系在华销售承压的背景下,曾经的东风本田动力已不再是早年间那种稳赚不赔的现金牛了。
01/15 15:00评论(0)

