宁德时代与蔚来共建换电网络 比亚迪发布“油电同速”快充电池｜锂电月度观察③

中韩动力电池市占率差距首次突破50%，力拓跻身全球第三大锂生产商。

独家｜为何押注大圆柱电池？专访亿纬锂能动力电池研究院院长何巍

大圆柱电池被亿纬锂能认为是动力电池市场未来的主流技术，宝马和特斯拉也持同样观点。

青山系锂电池公司瑞浦兰钧连亏六年

累计亏损达38亿元。

美的系新能源公司一喜一忧：合康新能扭亏，科陆电子连亏四年

科陆电子四年累计亏损17.4亿元，其中去年亏损额为4.6亿元。

【独家】补强磷酸铁锂电池业务，LG新能源引入前捷威动力核心团队

由于技术路线选择问题，这家韩国锂电池公司近年来市场份额显著降低。

中信特钢谋划收购东南亚钢铁工厂

目前正在进行前期尽调及可行性论证，争取今年有实质性项目落地。

国内钢铁行业筹划成立基金，对落后产能退出进行补偿

【深度】宁德时代换电狂奔

宁德时代正在以换电业务为入口开辟一片新天地。

时隔逾两年，福耀玻璃美国工厂再度扩产

去年，该公司营收392亿元，同比增长18.3%；净利润约75亿元，同比增长33.2%，均创下历史新高。

充电一秒跑两公里，比亚迪宣布“油电同速”

比亚迪跳过了“6C技术”，大跨步进入了“10C技术”领域，快充电池技术竞争全面升级。

比亚迪市值七年来首次超过宁德时代

比亚迪是宁德时代在动力和储能电池领域的主要竞争对手。

宁德时代净利首破500亿

营收下滑，宁德时代仍延续净利润增长，源于其成本控制能力以及动力电池主打产品麒麟电池和神行电池带来的溢价。

力拓去年在中国采购额创新高

2024年，力拓在中国采购商品与服务的总金额达到42亿美元，同比提高约23%。

独家 |“员工上满8小时班倒扣3天工资”？德赛电池称已就视频中不实部分报案

该公司昨日承认，通过全面深入的排查，发现惠南厂区在保障员工权益的管理上存在疏漏。

增资4亿！这家磷酸铁锂供应商靠什么挽回了宁王？

宁德时代看中的是其第四代磷酸铁锂正极材料产能。

市值超百亿，钢铁电商找钢网在港上市

2021-2023年及2024年前三季度，找钢网均为亏损状态。

中创新航董事长刘静瑜：警惕专利“武器化”破坏产业创新生态

万华化学董事长廖增太：呼吁设定可回收材料最低使用比例标准 | 两会·最希望

在建筑保温材料、冰箱冷柜等家电领域，应设定最低使用可回收材料比例为5%。

天能集团董事长张天任：应构建动力电池生命周期信息溯源系统 | 两会·最希望

目前大部分的动力电池回收料正在被非正规市场分流，无法流向合规企业。

宁德时代曾毓群：建议建立新型储能定期安全检查制度 | 两会·最希望

定检机制将及时剔除“带病”储能，确保储能电站在全生命周期内安全可靠。