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意大利品牌在本地已经卖不过中国车了，但补贴退潮后，中国车还能坚挺吗？
“超过意大利品牌”仍只是一个阶段性坐标，而不是竞争终点。
08/18 13:25评论(0)
中国供应商赢的不只是价格。
08/17 14:01评论(0)
中国汽车出海的下半场，已经不只是寻找海外增量，而是开始争取全球汽车市场的既有份额。
08/13 14:12评论(0)
：合资新能源汽车，还有没有机会？
08/11 12:50评论(0)
五菱从日系品牌手中争取市场份额，真正形成突破的领域是新能源。
08/10 13:17评论(0)
美国越依赖高利润车型，全球汽车转型越分化。
08/04 13:27评论(0)
先把钱赚回来，再讨论更远的未来。
08/03 9:58评论(0)
当人们还在期待人形机器人走进生活时，另一种长着四个轮子的“机器人”，已经在真实世界里探索了十几年。
07/22 13:13评论(0)
碳化硅市场刚刚经历一轮降温，博世却在美国启动了一座投资近20亿美元的芯片工厂。
07/19 9:52评论(0)
人工智能的身影，也出现在本届大会自身的运转之中。
07/16 16:51评论(0)
5月的反超不是终点，而是新一轮增长的起点。下半年，中国汽车在欧洲的领先优势大概率还将持续扩大。
07/09 13:22评论(0)
从“为中国造车”到“为世界造车”，背后是一场席卷整个合资品牌阵营的出海浪潮。
07/01 13:17评论(0)
比卖车更重要的，是北美能力。
06/29 10:59评论(0)
德国豪华车正在被重新定价。
06/25 13:12评论(0)
集体喊出“Made in Europe”，欧洲汽车产业真的守得住吗？
中国汽车，正在改变欧洲市场规则。
06/22 13:11评论(0)
当然，Waymo距离这一目标仍然有很长的路要走。原因在于，自动驾驶至今仍然是一项充满不确定性的技术。
06/12 10:10评论(0)
汽车零部件企业纷纷跨界航天的背景，是全球低轨卫星星座的快速崛起对大规模制造能力的迫切需求。
06/08 15:45评论(0)
比亏损更值得关注的，其实是本田汽车对于纯电车路线的重新调整。因为这反映出的是全球传统车企对于纯电战略的集体焦虑。
05/24 17:45评论(0)
中国车企的欧洲故事，正在从“卖车”转向“造车”。
05/17 17:13评论(0)
4月车市销量：高油价重击燃油车，出口暴涨80.7%成“顶梁柱”
出海成为增长支柱？
05/14 14:29评论(0)