欧洲汽车产销不如7年前，中国车企逆势崛起

中国车企正以强势步伐在欧洲市场崛起

补贴一停露原形，美国电动车暴跌，全球新能源赛道大洗牌

全球新能源车竞争正在从“补贴时代”走向“效率时代”。

10月车市看点：国资车企自主品牌领跑，纯电“双级”格局成型

乘联会数据显示，10月份，上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等国资车企旗下的自主品牌零售同比合计增长17%，在整体车市微跌的背景下，实现了“逆势领跑”。

4.99万元，京东“造车”能否撬动换电市场新格局？

从表面上看，这是京东跨界造车的新尝试，实则是“宁王”竞速换电赛道、重构行业规则的大棋局。

特斯拉FSD明年2月获批？中国车企如何接招

FSD想在中国商业化应用，需要跨过三道关键门槛。

4天股价大涨20% 透视通用汽车的强势反弹

通用汽车如今站在一个可能“止跌反弹”的转折点上：它是否能借助政策风向与成本红利恢复盈利增长？抑或只是暂获喘息，而长周期挑战仍将如影随形？

特斯拉砸1万亿养马斯克？股东吵翻，这对赌条件太疯狂

这份薪酬方案的核心，并非一张巨额支票，而是一场持续十年的对赌。

停产2年突然复活！通用雪佛兰Bolt杀回战场

它的回归不仅是一款车型的复出，更是传统车企在电动化转型过程中，从“高举高打”回到“务实普及”的典型案例。

捷豹路虎工厂紧急停摆

这一突如其来的危机，让本就因关税压力与电动化转型受阻而举步维艰的捷豹路虎，再次陷入雪上加霜的境地。

终端零售保持行业第一，扣非归母净利润大增432%，上汽集团发布2025年半年报

整车零售达到220.7万辆，继续保持国内行业第一。

英国市场销量狂跌，特斯拉靠 “隐藏折扣” 续命

今年7月，特斯拉英国新车注册量暴跌60%，仅为987辆，市场份额缩水至0.7%，明显低于整体市场约5%的下滑幅度。这套策略恰成了“库存清理×不破价”的灵活操作。

增程赛道热度攀升，技术“五化”引领新风向

增程技术的“五化”演进，是一场围绕用户真实需求展开的深度变革。

下半年，中端车型市场为何将再迎“小阳春”？

9月1日即将实施的《方案》被媒体称为消费贷款领域的又一次“国补”，与以旧换新等政策形成“组合拳”。

车企的“理想转型”受阻，欧洲燃油车禁令遭遇逆风

欧洲车企的艰难取舍。

7月“反季”增长34.2%，上汽以“七连涨”巩固优势

中汽协数据显示，7月份，单月销量超10万辆的车企有9家，20万辆以上的有7家，其中，有2家企业销量超过30万辆，一家是比亚迪，一家是上汽集团。

电动车卖不动，Rivian去造自行车了？

Rivian这场“轻重分拆”的背后，隐藏着怎样的战略逻辑？

特朗普“补贴大撤退”，美国电动车全球掉队？

在电动化与能源转型成为全球共识的当下，美国的政策急转向，势必削弱其在新能源汽车赛道上的竞争力。

销量下滑，Model 3却上涨了1万元，特斯拉硬刚小米

“涨价逼单”硬刚小米？

探寻海外“众生相”，多国市场中的中国汽车面临哪些挑战？

全球供应链的韧性考验、品牌价值的重塑、核心技术自主权的角力，正将这场出海征程推向更深层的产业变革。

裁员2万人，关厂7家，曾经的全球销冠最后一搏

面对比亚迪、特斯拉、蔚来等“电动化新贵”的技术冲击，日产汽车如何独立走出困局，尚未有清晰路径。