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今晚，这些重要的投资信息你需要知道。

11月23日，网传长安3000亿元入股华为智能汽车解决方案BU（下称“车BU”），当日长安汽车股价一度逼近涨停。今日（11月24日），长安汽车战略规划部门负责人向记者表示，长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。（第一财经）

11月23日，有消息称：华为智能汽车解决方案BU将被从华为体系中剥离，整体估值2500亿元，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一一家参与收购的车企，作价375亿获得车BU15%股权，兵装集团持股约5%。另有消息称：长安汽车将以3000亿元的价格，获得车BU30%的股份。对于上述传言，1月23日，华为车BU有关人士回应称，暂无相关信息回应。长安汽车有关人士表示：“没有收到任何消息。”（上海证券报）

今晨，这些重要的投资信息你需要知道。

长安汽车表示，与供应商进行价格磋商采用的方式均基于商务谈判，结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行，网传函件中提到的直扣产值与直扣货款等内容属不实信息。

长安汽车6月7日发布关于网传《致长安汽车采购部的申诉函》的公开声明，其中表示，长安汽车从未收到任何供应商发来的“函件”。“因原材料价格变动、需求变化、技术创新等原因，供应链上下游企业每年磋商供应价格，是汽车行业的一贯做法。采用的方式均基于长安汽车与零配件企业的商务谈判，结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行，该函件所述“直扣产值”、“直扣货款”等内容系不实信息。”此外，长安汽车已就该函件涉及的诋毁商誉行为，向公安机关报案，公安机关正在进一步调查处理中。

近日，一封题为《保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓——致长安汽车采购部的申诉函》在网上流传。《申诉函》提到，2023年3月28日，长安汽车公司采购部向其数百家供应商发函，利用其掌控的对供应商的未付款，通知将对供应商的货款直接扣款10%，以应对其遇到部分车企降价引起的汽车市场部分车型滞销。对此，6月7日，记者以投资者身份致电长安汽车投资者关系部了解到，目前公司没有收到申诉函，内部正在落实核查此情况。（中证金牛座）

近日，长安汽车（000625）多家配套供应商向长安汽车采购部发出的“致长安汽车采购部的申诉函”在网上流传。 申诉函称，长安汽车为应对部分车企降价引起部分车型滞销，强行扣除10%的供应商货款。 对此，重庆长安汽车董秘黎军表示，其本人不了解供应商申诉函的事情。长安汽车董事会办公室一名工作人员回应称，已经看到申诉函的讯息，目前正在与业务部门沟通确认此事。（第一财经）

按照业内惯例，所有的价格变动都需要基于双方谈判以及先前的合同契约进行，主机厂一方不经协商直接在供应商系统中砍掉10%的余款实属罕见。