- 新版搜索
- 旧版搜索
新闻
长安汽车表示,与供应商进行价格磋商采用的方式均基于商务谈判,结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行,网传函件中提到的直扣产值与直扣货款等内容属不实信息。
长安汽车6月7日发布关于网传《致长安汽车采购部的申诉函》的公开声明,其中表示,长安汽车从未收到任何供应商发来的“函件”。“因原材料价格变动、需求变化、技术创新等原因,供应链上下游企业每年磋商供应价格,是汽车行业的一贯做法。采用的方式均基于长安汽车与零配件企业的商务谈判,结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行,该函件所述“直扣产值”、“直扣货款”等内容系不实信息。”此外,长安汽车已就该函件涉及的诋毁商誉行为,向公安机关报案,公安机关正在进一步调查处理中。
近日,一封题为《保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓——致长安汽车采购部的申诉函》在网上流传。《申诉函》提到,2023年3月28日,长安汽车公司采购部向其数百家供应商发函,利用其掌控的对供应商的未付款,通知将对供应商的货款直接扣款10%,以应对其遇到部分车企降价引起的汽车市场部分车型滞销。对此,6月7日,记者以投资者身份致电长安汽车投资者关系部了解到,目前公司没有收到申诉函,内部正在落实核查此情况。(中证金牛座)
近日,长安汽车(000625)多家配套供应商向长安汽车采购部发出的“致长安汽车采购部的申诉函”在网上流传。 申诉函称,长安汽车为应对部分车企降价引起部分车型滞销,强行扣除10%的供应商货款。 对此,重庆长安汽车董秘黎军表示,其本人不了解供应商申诉函的事情。长安汽车董事会办公室一名工作人员回应称,已经看到申诉函的讯息,目前正在与业务部门沟通确认此事。(第一财经)
按照业内惯例,所有的价格变动都需要基于双方谈判以及先前的合同契约进行,主机厂一方不经协商直接在供应商系统中砍掉10%的余款实属罕见。
有消息称,长安汽车旗下新能源汽车品牌“长安深蓝”或将更名为“深蓝汽车”。对此,长安汽车相关负责人回应称:“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰,其他没有变化。”(中证网)
“公司针对疫情已制定了一系列防疫措施,工厂严格落实闭环管理、员工‘点对点’闭环上下班,全力保障全年生产经营稳步有序推进。 ”
天眼查App显示,重庆长安汽车股份有限公司已于近日申请注册多项“蔷薇”电池相关商标,业内猜测,长安新能源将自造电池。长安汽车内部人士表示,目前暂未有相关消息,注册商标属于正常的储备工作。
针对长安汽车将代工华为自有品牌汽车,昨日深夜有长安汽车高层断然予以否认:“假的”。此外,据了解内情的行业人士表示,华为不可能推自有品牌汽车。
华为汽车概念股表现尤其突出。
![]() |
|








