要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。”这仿佛就是一场“及时雨”解救车市焦虑。
03/03 22:34评论(0)
在这次疫情中,无人驾驶技术也有临危受命,各类型的无人驾驶小车忙碌在医院、街道、小区等场景中,为零接触作出了贡献。
03/02 14:02评论(0)
想要大规模普及电动车,提升续航才是打开消费者心结最重要的一步。
03/02 11:12评论(0)
疫情短期影响较大,疫情结束后,抑制的消费需求会在短期内得到释放。
02/25 18:49评论(0)
目前广州汽车经销商的优惠幅度不一,部分加大了优惠,但更多的是保持坚挺,并未因为疫情而作出大幅的让利。
02/19 13:57评论(0)
从目前已有的信息来看,今年日内瓦车展全球首发的车型几乎占据了各个细分市场。
02/17 18:12评论(0)
今年1月,比亚迪汽车共售出25173辆,去年1月的累计销量为43920辆,同比大降42.68%。其中比亚迪的新能源板块只售出7133辆,同比暴跌75.12%。
02/13 13:39评论(0)
新技术尤其是电动化和智能化技术的飞速发展,推动包括戴姆勒在内的豪华汽车制造商,加速进入战略调整、转型的新阶段。
02/13 11:14评论(0)
从以前的飞度、polo、雅力士,爱唯欧,乐风RV、嘉年华、雪铁龙C2、标致207百花齐放,到现在绝大多数A0级小车被剔除销售名单。
02/10 14:09评论(0)
主要依靠在4S店与潜在用户面对面交流的汽车销售,采取“云卖车”的方式维持业绩,效果就十分不理想。
02/10 14:08评论(0)
一眨眼到了2020年,车市格局发生了非常大的变化,曾经的“屌丝三宝”在2020年会不会有全新境遇呢?
02/05 15:00评论(0)
2.0T,管它功率如何,反正豪华车就是起码需要这个排量衬起身份,不得不说这些豪华车企还是太聪明。
02/05 14:39评论(0)
20年来,合资、自主、进口三驾马车齐齐发力,为我们带来了丰富的汽车消费选择,想必每辆车为每个家庭都带来独特回忆。
02/05 14:33评论(0)
回望过去,无数个瞬间决定了中国汽车行业发展走向,并创造了一个又一个新的奇迹。有些事件注定要被人们铭记,有些历史不能忘怀。
02/05 14:26评论(0)
车企们在制定2020年的销量目标时也更谨慎,尤其是受寒冬期影响较大的自主品牌。
02/04 22:47评论(0)
从产品上看,2020年将会有更多电动车产品能冲击600km续航关口,这也是日后电动车能否真正代替燃油车的关键。
01/21 21:26评论(0)
“为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡。”
01/19 11:20评论(0)
自主车系销量下跌是由内外因素造成的。
01/16 21:36评论(0)
纵使2019年的车市环境让不少车企和经销商感到很大的压力,但经历了2019年后,相信很多车企的体系实力也有所升级,推出的产品也有望更贴合市场需求。也许在2020年,汽车市场环境会有好转。
01/13 15:22评论(0)
科技公司未来在汽车领域的角逐,将由过往的通讯平台,转移至智能出行的战场上。
01/12 16:03评论(0)