3月第一周,多家车企陆续公布了2月份产销量。不出意料,数据出现大幅下滑,普遍同比下跌60%以上。
03/10 15:33评论(0)
2月国内乘用车市场上市新车14款,其中全新车型4款,改款、补充车型10款。
03/06 15:04评论(0)
作为未来势必的主流,互联网对于汽车销售的介入是不可阻挡的洪流。但仅仅靠主播带货、直播说车这类即时性的营销方式,效果并不会很好。
03/05 16:24评论(0)
尽管面对着诸多不利因素,大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)依然认为大众可以兑现其电动化的承诺,成为特斯拉领先地位的“快速追随者”。
03/03 19:03评论(0)
十一部委联合发布的《智能汽车创新发展战略》,为车路协同等领域带来了巨大发展机会。
02/26 15:50评论(0)
2020年1月全国新能源乘用车销售4.2万辆,同比下滑57%。
02/18 14:51评论(0)
1月中国汽车市场狭义乘用车销售170.89万辆,同比下滑21%,自主品牌受影响相对大。
02/17 16:45评论(0)
从目前的情况看,中国车市已经进入较长的一段调整期,每一台销量都极为不易。作为车市的参与主体,各大车企的销量在2019年都毫无疑问面临着严峻挑战。
01/21 21:24评论(0)
2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4%。
01/15 15:41评论(0)
日系轿车市场优势逐步建立。
01/14 13:20评论(0)
2019年12月中国汽车市场狭义乘用车销售214.03万辆,同比下跌3.4%。从细分市场来看,SUV市场销量走势继续强于轿车市场。
01/13 16:07评论(0)
进入年度销量前30强的20万以上SUV几乎完全看不到自主品牌的身影。合资品牌SUV在中高端SUV领域仍占据绝对领先地位。
01/13 16:00评论(0)
11月全国新能源乘用车销量继续较前月有所改善,销量环比上涨13.81%。在合资企业方面,华晨宝马、上汽大众、东风雷诺、一汽大众等合资企业新能源乘用车销量增长明显。
12/13 14:17评论(0)
2019年11月中国汽车市场狭义乘用车销售192.8万辆,同比下滑4.6%。从销量排名来看,一汽大众、上汽大众销量仍绝对领先。
12/12 10:06评论(0)
2019年11月中国汽车市场狭义乘用车销售192.8万辆,同比下跌4.6%,环比上涨4.59%。
12/11 14:25评论(0)
2019年10月全国新能源乘用车零售6.3万辆,同比下滑46%。在6月补贴退坡后,全国新能源乘用车已连续多月大幅度同比下跌。
11/15 10:26评论(0)
从企业排名来看,大众系车企销量仍绝对领先,上汽通用、吉利汽车、东风日产等3家车企销量再次突破了10万辆。
11/15 9:38评论(0)
10月,国内SUV市场仅哈弗H6销量突破4万辆,销售40011辆,同比微跌0.6%。除哈弗H6外,长城汽车旗下的哈弗M6、哈弗F7均进入SUV月度销量前20强。
11/12 8:42评论(0)
在轿车领域,别克品牌又遭遇日系品牌强有力的竞争。近年国内车市走向低迷,而本田、丰田、日产销量普涨。
10/28 14:24评论(0)
二三线品牌将有望借此契机再度扩大市场影响力。
10/20 10:22评论(0)