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评论：第一，丰田从没说过放弃氢燃料汽车，是本田决定停产。 第二，丰田转而投固态锂电池，是因为其拥有最多的核心专利。 第三，真正的绿色汽车要的是最低的碳排放，而不是现在的碳排放转移。 第四，当政策和氢燃料基础设施完备以后，氢一定是主流，发展氢能汽车也被纳入咱们国家的汽车产业长期规划中。
来自：丰田章男：“碳中和”敌人不是内燃机，混动汽车可以做出重大贡献 09/22 10:55
评论：那我来5辆
来自：重启经典涂装、限量发售100辆，新款日产GT-R T-Spec发布了 09/17 01:24
评论：我还没那么大能耐，三缸是政策影响和厂家技术路线所导致。不管怎样，也是一次机会，看首辆日系车三缸车能得到什么样的反馈吧
来自：合资紧凑级SUV市场竞争愈发激烈，全新换代的日产奇骏可以关注一下｜新车 08/18 19:32