本次裁员流程相当高效,约谈在十分钟内完毕,被裁者当天就离开公司。
11/09 15:58评论(15)
汽车早报 | 一汽大众明年将进口奥迪整车 一汽丰田回应未来3个月将继续减产
消息称2024年理想汽车销量预测超80万辆,蔚来23万辆,小鹏超过28万辆;亿航智能遭大空头兴登堡做空
11/08 8:26评论(0)
通用汽车道朗格总裁李龙:中国市场包容多元,小众细分市场大有可为 | 进博会大咖说
李龙认为,新平台道朗格想要运营成功,关键是能精准找到自身车型特点,并为消费者创造使用车的场景需求。
11/07 13:06评论(0)
特斯拉全球副总裁陶琳称进博会是行业互动和观众交流的平台 大众高管表态中国引领智能汽车发展 | 进博会大咖说
大众CARIAD中国CEO常青:CARIAD中国与中科创达合资公司产品将于2025年起量产上车;德州仪器中国区汽车电子Tier1事业部总经理沈颖洁:中国客户强调开发速度
11/07 10:54评论(0)
余承东深夜发文暗指何小鹏不懂AEB,国内头部智驾厂商竞争升级
余承东与何小鹏之间的舆论对线,也是两家企业为争夺国内智能驾驶头部厂商席位的集中体现。
11/04 11:02评论(56)
汽车早报 | 巴菲特继续减持比亚迪 零跑汽车公告创始人团体承诺10年内不减持
华为智能汽车出口提上日程;特斯拉宣布新一期引荐奖励
11/01 8:34评论(13)
极氪CEO安聪慧:不打算通过极氪001FR提高毛利率,明年将推出三款走量车型
极氪在这款新车上搭载了品牌最尖端的软硬件产品,并在发布会上高调地喊出了“五年时间友商造不出来”的口号。
10/28 15:15评论(1)
日本汽车制造商在东京车展主场造势,但展出的车型多停留在“概念”阶段
三大日系品牌在本届车展上宣布积极拥抱电动化的未来,但参展的电动化车型更多的还停留在概念车阶段。
10/27 9:30评论(0)
Stellantis15亿欧元收购零跑汽车20%股权,掌控后者海外市场生产销售主导权
不同于大众汽车投资小鹏汽车以提升在中国市场的产品竞争力,此次Stellantis与零跑汽车的合作,更意在大中华区以外的国际市场。
10/26 9:31评论(11)
在各类技术新品发布之下,小鹏汽车还着重强调了智能化领域的降本方法,继续推动车型研发及生产制造成本的下降。
10/25 17:58评论(4)
汽车早报 | 9月中国汽车出口50万辆创历史新高 北汽极狐渠道开发重点向3至5线城市转移
受美国汽车工人罢工影响,斯泰兰蒂斯将再裁员525人;三菱将向雷诺成立的电动汽车企业Ampere投资至多2亿欧元
10/25 8:56评论(0)
哪吒汽车CEO张勇:新车接受亏损销售,公司资金充裕不急于IPO
张勇表示,今年首要任务是完成产品的平稳换代,打磨新产品的供应链和质量体系,销量目标反而不是今年追求的首要目的。
10/20 17:00评论(1)
神龙汽车再出售工厂获17亿元输血,“轻资产”模式能推动新能源转型成功吗?
随着我国新能源汽车行业蓬勃发展,各大品牌进入残酷的“淘汰赛”阶段,发力较晚的神龙汽车想要其后来居上的难度正在加大。
10/20 15:30评论(0)
江淮汽车拟45亿转让部分工厂资产,蔚来或收购谋求独立生产资质
一位知情人士告诉界面新闻,此次江淮汽车转让工厂,实质上是转让生产资质。
10/20 14:41评论(3)
捷尼赛思中国半年只卖出800辆、CEO何睿思即将离职,外来豪华品牌还有出牌机会吗?
考虑到捷尼赛思在海外的热销盛况,品牌负责人或缺乏明显动力在中国市场开拓。
10/18 12:40评论(0)
新一代奔驰长轴距E级车全球首发, 首搭高通8295智能座舱芯片
中国已经成为奔驰E级车的全球最大市场,长轴距E级车销量在全球E级车销量占比超过50%。
10/17 17:36评论(0)
智己汽车联席CEO刘涛:LS6定价承受毛利损失,智能驾驶仍需追赶第一梯队
如何保证品牌健康可持续发展同时,在市场上获得高声量,这个难题还有很多厂商有待解决。
10/13 12:00评论(8)
考虑到长安福特目前仅销售福特电马这一款新能源产品以及暂无后续新能源产品的推出动作,经销商投资人或缺少动力铺设新的渠道网络。
10/12 13:26评论(0)
四维图新CEO程鹏:汽车公司缺少高性价比地图,无图模式的智驾成本无上限
程鹏认为,有图和无图的路线之争,实质上是缺少足够打动汽车公司的“轻地图”解决方案。
10/11 20:30评论(3)
智能驾驶是理想汽车与AITO问界近期展开的市场竞争中,最为劣势的一项。
10/11 11:30评论(5)