吉利发布全新中高端新能源系列银河,补齐15至30万元新能源市场短板
“如果几何汽车是吉利新能源的先锋部队,那银河是吉利真正全面新能源化的标志。”
02/24 12:21评论(11)
如何将蔚来汽车为用户服务的品牌调性和下沉市场真实的用户需求相契合,是当前阿尔卑斯团队最头疼的问题。
02/22 18:01评论(2)
理想汽车否认原华为高管李文智出任CFO,将担任CFO办公室负责人
从理想汽车内部人士了解到,李文智确实已经入职理想汽车,但具体头衔内部尚未公布。
02/22 16:06评论(3)
特斯拉、比亚迪“杀”入燃油车售价区间,油电价格交叉点是否已提前到来?
新能源汽车公司的策略选择推动了终端价格实现了短期的电动车和燃油车价格对等。
02/17 21:35评论(32)
对赌碳酸锂价格下降,并与下游整车企业实现更高程度的产能绑定。
02/17 18:12评论(1)
汽车公司迎来新一轮全球化窗口期,2023中国乘用车出口量有望超过德国位居第二
在政经动荡、技术迭代、低碳加速、消费价值观演变等共同推动下,2023年或将开启百年汽车产业的新一轮全球化窗口期。
02/17 12:21评论(13)
“特斯拉杀手”Lucid将在沙特建厂,本土造车降低国家对石油收入依赖
石油大国沙特阿拉伯已经开始了在本土发展新能源汽车赛道上的冲刺。
02/16 12:12评论(6)
海外观点 | 特斯拉中国降价可能赢了一时,但难以掩盖根本问题
产品线单一老化、本土化响应速度偏慢、面临本地优势竞争的竞争者,特斯拉降价是绝招还是保命技?
02/15 14:24评论(28)
丰田第三代掌门人丰田章一郎逝世,曾是雷克萨斯品牌主导者和丰田汽车全球化推动者
在一家以制造能力著称的公司里,丰田章一郎因其敏锐长远的目光而备受尊重。
02/15 11:20评论(35)
专访曼胡默尔监事会主席托马斯·费舍尔: 内燃机业务仍有发展,向新能源转型是核心准则
转型并不意味着百分之百转到另一个方向,需要基于过往的技术和经验,配合客户的步伐推出真正需要的解决方案。
02/13 17:17评论(0)
发力较晚的神龙汽车已经落后于行业发展趋势。
02/13 16:06评论(0)
汽车早报 | 极氪完成7.5亿美元A轮融资 腾势汽车回应iGO维权
华为称长期深度赋能赛力斯,双方合作没有变化;特斯拉将Model Y高性能版价格再度上调
02/13 8:14评论(9)
华为车BU2023年开始背负营收指标,余承东称人事变动不影响HI模式推进
华为内部人士告诉界面新闻,去年车BU各部门主要在业务交付和开拓,但今年已经开始背负明确的营收指标。
02/10 9:31评论(29)
代理制的落实是宝马在华经销商体系转变的第一步,同时也是重要的一步。
02/08 14:31评论(6)
速腾聚创成为丰田供应链体系首家国产激光雷达企业,此前已与比亚迪、小鹏合作
当前,汽车公司已经开启了智能化的“军备竞赛”。激光雷达作为自动驾驶领域最重要的硬件,是各大汽车厂商向消费者“推销”的一大重要“噱头”。
02/07 16:44评论(0)
黑芝麻智能CMO杨宇欣:汽车公司与芯片企业从供需关系正走向共创
中国新能源汽车的发展推动了本土供应链的崛起,而与之相对应的是,也只有本土供应链才能更好地支持本土汽车公司的发展,反哺自主品牌成长。
02/06 16:36评论(0)
汽车早报 | 吉利品牌中高端新能源系列将于本月推出 传蔚来手机已开始抽取全国首批内测名额
长安深蓝SL03今年1月交付6137辆;宝马与英国政府谈判,确保MINI纯电在英生产。
02/06 8:14评论(12)
独家 | 年终奖“打折”牵出理想汽车更多问题:多部门员工离职,首款纯电车型内部预期销量减半
此次年终奖减半或成为部分理想汽车员工年后跳槽的直接原因。自动驾驶、智能座舱、底盘、采购等多个部门均有员工离职,且芯片工程师、算法工程师等部分岗位陷入“招工难”。
02/03 21:09评论(5)
本田汽车开年组织架构大调整,当务之急是提升产品对消费者吸引力
中国和美国两大主要市场的竞争格局和政策环境的快速变化导致本田汽车转型迫在眉睫。
02/02 13:31评论(1)
王凤英正式加入小鹏汽车出任总裁,负责产品规划、产品矩阵及销售
王凤英的加入或将帮助小鹏汽车理清产品规划思路,内部资源利用最大化。
01/30 15:48评论(14)