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3月25日，界面新闻从哪吒汽车处获悉，哪吒汽车与国内134家核心供应商达成超过20亿元的债转股协议，为复工复产做准备。据多家媒体报道，哪吒汽车向供应商提供的化债方案是，供应商70%的债权将转化为哪吒汽车母公司合众汽车层面的股权，剩余30%的债权则将作为无息留债以现金方式分期清偿；债权平均分为15期，今年5月开始按每月1期的支付进度进行清偿。（界面新闻记者 周姝祺）
03/25 14:43 评论(0)
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汽车公司为保住销量，宁愿牺牲口碑也要守住竞争力，却忽视了维护现有车主的利益和信任，才是让品牌长久运转的根基。
03/15 14:47 评论(0)
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今年，零跑汽车预计销量达到50至60万辆，超过此前指引的50万辆；全年毛利率达到10%至11%，并有望实现2025年全年净利润转正。
03/11 19:47 评论(0)
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小众汽车品牌在华的生存空间已经被无限压缩。吉利控股很难再为亏损严重且知名度不高的极星汽车押下重注。
03/07 12:35 评论(1)
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相当于一辆智驾版海鸥价格的FSD软件订阅包更让人望而却步。
02/28 19:14 评论(0)
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【深度】汽车公司扎堆挤进华为“朋友圈”，是救命稻草还是无效狂欢？
依赖华为只是暂时“解渴”，更重要的是学习华为在内部组织能力、技术投入以及用户精准洞察方面的成功经验。
02/27 17:25 评论(1)
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针对近期关于“华为近300人团队入驻阿维塔；阿维塔科技已完成了‘塔界’的商标注册，可能成为鸿蒙智行又一‘界’合作品牌。”等传闻，界面新闻从知情人士处获悉，所谓阿维塔注册的“塔界”，与鸿蒙智行无关。（界面新闻记者 周姝祺）
02/24 11:15 评论(0)
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中国汽车制造商目前占全球市场份额的20%和电动汽车市场份额的60%以上，但仅占全球汽车制造商市值的11%。
02/21 19:53 评论(0)
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雷诺CEO：将与雷诺中国研发中心合作，于16个月内完成售价低于13万元人民币的车型研发
雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）今日在2024财报发布会上表示，雷诺旗下电动汽车团队安培（Ampere）联合雷诺中国研发中心（ACDC），将在16个月完成新款达契亚电车的研发，售价低于13万元人民币。财报数据显示，2024年雷诺集团营收同比增长7.4%达到562亿欧元，自由现金流超出预期达到29亿欧元。雷诺计划将在2025年推出7款新车和2款改款车型。（界面新闻记者 周姝祺）
02/20 22:55 评论(0)
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如何发挥双品牌产品的协同效应、整合供应链和营销渠道，乃至形成统一的企业文化，都是难点。
02/16 19:54 评论(1)
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2月14日，极氪宣布，正式完成对领克的股权交割，公司新命名为极氪科技集团。界面新闻获悉，极氪科技集团今年将发布5款全新车型，实现71万辆销量目标。公司将建立统一的管理体系，并在产品研发、制造、用户运营、智能化四大板块开启内部管理变革。 据悉，极氪品牌三款新车将在今年第二、三、四季度上市，并将在上海车展期间发布搭载自研的L3级自动驾驶技术新车；领克将在二季度发布全球首款搭载英伟达Thor芯片的自研智驾量产车型。 今年极氪科技集团计划在海外建设超过200家门店。在欧洲市场之外，极氪和领克将成立统一销售公司，加强全球渠道协同。（界面新闻记者 周姝祺）
02/14 17:08 评论(0)
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重组难度系数不低，历史上顺利实现两家大规模企业合并的成功先例也相当少见。
02/12 8:35 评论(8)
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新年伊始，各家汽车公司已在智能化领域竞争上分毫不让。
02/10 22:18 评论(1)
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急于争抢DeepSeek上车的汽车公司能否掀起行业“算法效率革命”？
现在是噱头，但想象空间并不小。
02/08 19:18 评论(0)
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丰田成为继特斯拉之后，第二家在华独资建厂的外资汽车企业。此次项目初期投资金额约为50亿元人民币，年产能约为10万辆，提供1000个就业岗位。
02/06 8:00 评论(0)
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合资销冠再现大规模人事调整，一汽大众想靠“非常规变动”挽救份额下滑
本周一汽-大众再现大规模人事变动，涉及各品牌营销、市场及各战区近30位中层经理干部。
01/18 10:00 评论(0)
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两家国有车企大改组织架构，重提华为合作能否解决“燃眉之急”？
扶持自主品牌新能源车成为新的销量与利润增长点，成为这两家地方性国有汽车公司在下一阶段市场竞争中保持市场地位的关键。
01/17 14:50 评论(0)
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奇瑞比多数中国汽车公司更早进入海外市场，这在当时被认为是冒险举措，而现在这是所有中国顶尖汽车公司的必争之地。
01/17 13:11 评论(1)
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瑞银巩旻：全球汽车公司应把中国市场作为提升竞争水平的“健身房”
更早更快地把中国纳入全球研发重心，将是决定跨国汽车公司未来十年乃至二十年企业竞争力的关键。
01/15 12:03 评论(0)
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1月11日，界面新闻获悉，广汽集团启动IPD（集成产品开发流程）及数字化变革项目，这是广汽集团三年“番禺行动”的一部分。IPD是最早由华为从IBM引入国内的产品开发流程，旨在通过多部门协同合作，实现产品快速、低成本开发。截至目前，广汽集团已初步完成产品、财务、采购以及营销领域的整合改革。（界面新闻记者 周姝祺）
01/13 15:10 评论(0)