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这家曾经轰动一时的造车新势力或已放弃继续造车。

博郡汽车PPT造车的故事讲不下去了。

定价15万英镑依旧亏损。

起售价为15万英镑，约人民币134万的戴森电动车，确实是有些定价过高。

戴森（Dyson）放弃造车，导致5亿英镑打了水漂。

26日早间消息，苹果爆料人士@LeaksApplePro 在twitter发文称，苹果将放弃第一代和第二代AirPods的设计。

微软市值高达1.62万亿美元，英特尔则没有那么幸运。

英特尔凉凉，苹果Mac改用自研ARM芯片。

很多进军汽车行业的企业往往低估了造车的难度，又高估了自身实力，原本想要打造新的利润增长点，最终却陷入造车的深渊，无法自拔。

只可惜这辆车始终是神龙见首不见尾，反倒是苹果引以为豪的软件专利陆续曝光，让人得以一窥未来苹果汽车可能的面貌。