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彭博科技记者马克·古尔曼(Mark Gurman)在10月15日的Power On通讯中透露,在今年6月发布Vision Pro头显之前,苹果已经考虑开发更便宜的头显产品,毕竟Vision Pro高达3499美元的售价使它很难真正普及。苹果的廉价版Vision Pro可能会放弃采用外部显示屏以及Mac级芯片,转而采用iPhone处理器。古尔曼说,苹果还可能取消EyeSight特色功能(显示用户眼睛的外部显示屏),并减少外部摄像头和传感器的数量。该公司内部讨论的售价约为1500-2500美元。

诺基亚更换新Logo,为近60年来首次;荣耀Magic5系列手机全球正式发布,售价899欧元起;腾讯回应进军类ChatGPT:早有布局。

彭博1月9日援引知情人士报道,苹果计划在2025年前放弃使用美国博通公司的芯片,改用自研芯片。此外,苹果已经在开发一个后续版本,该版本将把蜂窝调制解调器、Wi-Fi和蓝牙功能整合到一个组件中。作为转变的一部分,苹果还打算在2024年底或2025年初准备好它的首个蜂窝调制解调器芯片,以替换高通芯片。此前苹果预计最快将于今年更换高通的部件,但因开发阻碍而延迟计划。

热门中概股多数上涨;英特尔推出游戏显卡;亚马逊推出首款可书写的Kindle;高瓴正式组建种子业务团队;哪吒汽车进军以色列市场。

彭博9月28日消息,由于需求下滑,苹果放弃了iPhone的增产计划。

从目前的传言来看,苹果方面似乎选择了在Face ID这条技术路线上“一条路走黑”。

对于十年未拿出产品也未官宣的苹果造车计划来说,暂时“放弃”自动驾驶才是更务实的选择。

这些团体在事先透露给路透社的信中写道:“虽然这些功能是为了保护儿童和减少儿童性虐待材料的传播,但我们担心它们会被用来审查受保护的言论,威胁到全世界人民的隐私和安全,并对许多儿童产生灾难性的后果。”

“泰坦”项目的失利,曾让苹果的造车计划遭受重创,但苹果并没有因此放弃造车的野心,这一次,“Apple Car”再上日程。

这家曾经轰动一时的造车新势力或已放弃继续造车。