比亚迪方程豹要用华为智能化稳住高端越野市场

方程豹第二款量产车豹8全系标配华为ADS3.0高阶智驾系统。

汽车早报 | 小米SU7第10万辆下线 吉利汽车否认考虑减持沃尔沃汽车

前10个月新能源车险保费同比大增53%；东风日产成为首家与华为联合研发智能座舱的合资品牌。

曾经领先的日系汽车为何在插电混动市场的竞争中落败

今年1至8月，中国插电混动汽车在全球市场份额高达76.6%。

没有了四环标的奥迪新品牌想用中国科技证明溢价能力

这是奥迪内部优先级别最高的项目，一定程度上将决定这家跨国汽车公司在中国的未来。

全球新能源汽车的未来离不开合作与开放 | 进博会大咖说

汽车作为全球性行业，合作开放可让该行业在全球范围内发展得更快更好。

哪吒汽车否认裁员规模高达70%

针对哪吒汽车启动大规模裁员，比例或将高达70%的传闻，哪吒汽车向界面新闻予以否认。官方回应表示，公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构，分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。（界面新闻记者 周姝祺）

中国汽车公司为什么忙着在销量低迷的泰国建厂

中国汽车制造商向全球扩张，离不开泰国。

跨国汽车公司更加专注卖车，车型从“展品”向“商品”跨越｜进博会探馆

跨国汽车制造商借助进博会舞台探索新的增长机遇，作为它们面向电气化转型期间应对利润和销量双重挑战的又一举措。

汽车早报 | 阿维塔已明确2026年上市计划 宝马集团公布2024年三季度财报

丰田汽车三季度净利润暴跌55%；理想汽车称尚未设立任何国内或海外的销售代理或授权经销商。

途虎联合沙特阿美胜牌在本届进博会上全球首发多款新产品

11月6日，在第七届中国国际进口博览会上，途虎养车联合参展方沙特阿拉伯国家石油公司旗下品牌胜牌，全球首发混动专用发动机机油。据官方介绍，作为首个参展进博会的混动专用机油产品，胜牌混动专用机油可以满足混动车辆在高温和频繁启停等严苛工况下的性能需求，可适用于不同类别混合动力车辆发动机。双方另一全球首发产品为沙特阿美胜牌全合成发动机油，专为豪华车、跑车和高性能汽车设计。（界面新闻记者 周姝祺）

奇瑞尹同跃：中国汽车公司要积极“走出去”，但不要反客为主

11月6日，在第七届虹桥国际经济论坛全球新能源汽车的未来分论坛上，奇瑞汽车董事长尹同跃表示，中国汽车公司要积极走出去，但在海外是做客的，不能反客为主。“中国汽车公司不能忘记西方汽车制造商为中国汽车工业发展做出了巨大贡献，我们现在技术领先后，也要为西方汽车企业赋能，让他们也能健康发展和转型，完成我们共同的愿景和使命。”（界面新闻记者 周姝祺）

汽车早报 | 比亚迪月销量首次超过50万辆 雷军回应小米SU7 Ultra定价对标特斯拉

传长城汽车向元戎启行注资1亿美元；欧盟将派员赴华进行电动汽车反补贴案价格承诺磋商

三季度赚了28亿元的理想汽车增长节奏放缓

不及预期的第四季度销量指引导致理想汽车美股大跌13.6%，今天港股开盘跌超10%。

2000公里续航成标配，自主品牌集中上新混动技术

混动车型今后还有较大市场增长空间，未来市场格局可能是纯电动与混动产品各占一半。

【独家】比亚迪成立前瞻部门专攻端到端，低阶平台高阶智驾最快明年3月落地

这家全球新能源汽车销量的领军者迫切希望高阶智驾尽快应用在20万元以下的销量主力车型上。

哪吒汽车降本增效，勒紧裤腰带闯关IPO

今年6月递交了IPO材料的哪吒汽车只剩下了不到两个月的窗口期。

汽车早报 | 欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税 赛力斯否认“520计划”

Stellantis前英国负责人据悉将加入比亚迪；哪吒汽车回应“降薪计划”。

自动驾驶公司迎来上市潮，但Robotaxi的商业故事仍未走通

现阶段可能是自动驾驶公司筹谋上市的最好时机。

高研发投入的极氪MIX不为销量而生

极氪MIX的开发投入，相当于一款中大型SUV的2.8倍。

大陆集团明年发布城市NOA，跨国供应商忙着追赶智能化潮流

想要在智能电动时代依然保持领先位置，跨国供应商需要熬过当前的“阵痛期”。