中国领先汽车品牌的新车型研发速度已经缩短至18个月,部分汽车公司正试图进一步缩短这一周期。
03/13 20:10评论(1)
过去的一年,二人陆续退出了多家小鹏汽车相关公司的法人和股东,逐渐淡出。
03/13 19:06评论(0)
汽车早报 | 理想汽车下调入门款车型售价 奔驰CEO呼吁欧盟降低对华电动汽车关税
李斌回应蔚来员工不得参与理想MEGA舆论传播;日产与本田汽车据悉拟削减在华产能
03/13 8:20评论(0)
麦肯锡:中国消费者对新能源车接受度首次下滑,价格战刺激作用有限
传统外资高端品牌车主正以近乎“单向流动”的形式被转化为中国高端新能源汽车品牌的消费者。
03/12 18:38评论(0)
李想已经一周没有在公共社交平台上发言,远低于过往新车上市前后的发文频率。
03/11 12:44评论(0)
汽车观点 | 理想MEGA销量预期高于市场容量,为何高端纯电赛道难以突围?
在消费者心中,纯电还是一个遥远的,不成熟的,没有被充分检验的陌生事物。
03/09 17:02评论(1)
东风公司党委常委、副总经理尤峥:一汽和东风正在积极跟进华为与长安合资公司的投资,预计6月有初步结果
3月7日,东风公司党委常委、副总经理尤峥在东风媒体见面会上透露,一汽和东风正在积极跟进华为与长安合资公司的投资,预计今年6月份将有初步结果。同时,尤峥介绍,华为与东风岚图和猛士的合作为HI模式,预计年底将发布首款合作车型,明年发布两款。
03/07 17:54评论(0)
无论是直营亦或是经销商路线,都需要汽车厂家具备肩负更多销售线索获取、转化和清洗的职责。
03/07 16:45评论(0)
汽车早报 | 雷军称一定把小米汽车干好干成 奔驰回应调整电动化战略举措
消息称小鹏汽车要求经销商储备库存;分析师调低对特斯拉本季度交付汽车数量的预期
03/07 8:24评论(0)
蔚来下沉到20万元价格段,理想向上发力50万元以上的市场。
03/06 18:50评论(1)
这些传统汽车公司的老古板急切地投资了数千亿美元挤入这条赛道,但依然低估了贸然进入不熟悉领域的艰难程度。
03/06 15:34评论(0)
比亚迪“开拓者1号”的顺利返航标志着这家汽车公司大规模向欧洲出海的路径打通。
03/05 11:52评论(0)
其背后的潜在危机是,特斯拉正在失去25至30万元细分市场的价格主导权。
03/04 13:13评论(0)
通过提供更大空间尺寸和更高配置的产品,却定下更低级别车型的价格,零跑汽车向外界塑造了“性价比”标签。
03/03 12:19评论(1)
汽车早报 | 比亚迪2月销量12.23万辆 大众2023年营业利润或高于预估
李想称理想汽车工厂里的蓝领收入3年内赶超德日发达国家;智己汽车获超80亿元B轮股权融资
03/02 8:21评论(0)
此次薪酬结构调整从侧面反映阿维塔内部对实现规模化销量的追求。
03/01 20:00评论(0)
高合汽车最新内部公告提供员工快速离职通道,后续将按法定N+1进行赔偿
高合汽车正在积极尝试自救,缓解当下资金困难的窘境。
02/29 14:29评论(2)
2月28日,界面新闻从高合和长安知情人士处获悉,高合正在与长安汽车接触,或洽谈收购事宜。(界面新闻记者 周姝祺)
02/28 11:30评论(0)
苹果放弃造车的消息披露后,公司股价不跌反增。
02/28 11:00评论(0)
安聪慧指出,今年竞争将主要依靠存量市场,预计纯电市场增幅不会超过20%。淘汰赛已经开始,2024年行业变化可能会超出预期。
02/28 9:42评论(2)